Оборудование для замены тормозной жидкости
Приспособление замены тормозной жидкости пневматическое TA-G1036 AE&T
- Давление сжатого воздуха, bar: 6-12
- Расход воздуха, л/мин: 180
- Воздушный коннектор: 1/4"BSP
Приспособление для замены тормозной жидкости TA-AC006 AE&T
- Емкость бака, л: 6
- Давление, бар: 0.7 - 2.8
- Расход воздуха, м3/ч: 6 - 9
Приспособление для замены тормозной жидкости GS-432 AE&T
- Емкость резервуара: 6 литров
- Давление сжатого воздуха: 0.7-2.8 бар
- Расход воздуха: 0.1-0.15 куб.м/мин
Приспособление для замены тормозной жидкости GS-452 AE&T
- Емкость резервуара: 10 литров
- Давление сжатого воздуха: 0.7-2.8 бар
- Расход воздуха: 0.1-0.15 куб.м/мин
Тормозная жидкость (ТЖ) выполняет ключевую роль в передаче усилия от педали тормоза к колесам автомобиля. Со временем она теряет свои свойства, что приводит к образованию пузырьков, снижению эффективности и даже перегреву. Если вовремя ее не заменить, то это приведет к проблемам с тормозной системой. Для этого используют специальное оборудование, которое упрощает процесс и делает его максимально простым.
ТЖ подлежит замене каждые 30-40 тысяч километров. Использование специализированных установок упрощает процесс и снижает риск ошибок. В одиночку сделать это довольно трудно и опасно — ошибки приведут к потере давления в тормозной системе или повреждению магистральных проводов.
Как правильно проводить замену ТЖ
Использование оборудования делает процесс замены простой задачей, но важно соблюдать последовательность действий:
-
Определите тип тормозной системы автомобиля (параллельная или диагональная).
-
Поднимите автомобиль с помощью подъемника или домкрата для доступа к каждому колесу.
-
Снимите крышку тормозного цилиндра и начните процесс откачки старой жидкости.
-
Нажмите несколько раз на педаль тормоза для повышения давления в системе.
-
Аккуратно открутите штуцер и выполните замену жидкости.
-
После завершения процесса убедитесь, что система работает корректно, а педаль тормоза движется плавно.
Оборудование для замены ТЖ — это гарантия точности, безопасности и скорости. С его помощью можно минимизировать риск человеческой ошибки и сократить время, затрачиваемое на обслуживание автомобиля.
Вопрос-ответ
Большинство заводов находятся в Китае, один завод в России и один завод в Беларуси.
Все производства сертифицированы по стандарту ISO2000. Несколько заводов принадлежат американским компаниям и находятся под контролем американского менеджмента.
В том числе завод по производству гидравлических компонентов UNITED HYDRAULICS®.
Полезные статьи
07.09.2022 Рейтинг подкатных домкратов 2т
Домкрат подкатного типа предназначается для того, чтобы поднимать и удерживать на требуемой высоте транспортные средства, вес которых не превышает 2 тонны.
Читать статью
18.06.2024 Как правильно пользоваться и затягивать динамометрическим ключом?
Читать статью
19.11.2025 Стяжки для пружин амортизатора: назначение, виды, принцип работы
Читать статью
Нужна помощь с подбором оборудования?
Оставьте заявку — специалисты AE&T перезвонят и помогут выбрать решение под ваши задачи.
- Подберём модель под задачи СТО
- Рассчитаем стоимость
- Ответим на технические вопросы